Cara Mengemudi Mobil Matic Untuk Pemula

Sebagian orang menyangka bahwa cara mengemudi mobil matic tidak begitu berbeda dengan cara mengemudi mobil manual. Selain itu, ada pula yang berpikir bahwa mengemudi mobil matic lebih mudah dibandingkan dengan mobil manual. Namun sebaiknya simak tips mengemudi mobil matic berikut ini.


Saat ini beberapa produksi mobil sudah menggunakan transmisi otomatis yang memiliki perbedaan yang cukup banyak dengan mobil bertransmisi manual. Sehingga diperlukan pemahaman serta pengalaman untuk mengemudikan mobil matic agar tidak terjadi hal-hal yang membahayakan. Simak ulasan berikut ini.

Cara Mengemudi Mobil Matic

Tips mengemudi mobil matic berikut ini bisa membantu Anda mengenali seperti apa mobil matic. Daripada langsung mencobanya, sebaiknya carilah informasi semacam cara mengemudi mobil matic terlebih dahulu. Agar Anda dapat aman saat mulai mengemudikannya.

1. Kenali Transmisinya

Perbedaan utama mobil matic dan manual adalah pada transmisinya. Pada umumnya mobil matic sendiri memiliki beberapa pengaturan transmisi seperti P, D, R, N, 1, 2 dan 3. Apa makna setiap tanda pengaturan transmisi ini?

Tuas Mobil Matic, sumber Tribun

Tuas Mobil Matic, sumber Tribun

  • - Tuas P (Park) adalah posisi yang hanya dipakai saat mobil parkir.

- Tuas D (Drive) adalah gigi maju yang menggunakan seluruh perbandingan gigi yang tersedia (1 sampai 4).

- Tuas R (Reverse) adalah posisi mobil untuk mundur.

- Tuas N (Neutral) adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar (pengemudi tetap di belakang kemudi dan mesin dalam keadaan hidup).

- Tuas 3 atau D3 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 3.

- Tuas 2 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 2 saja.

- Tuas 1 atau L (Low) adalah gigi paling rendah (tidak ada perpindahan gigi) yang biasa dipakai saat melewati tanjakan curam.

2. Syarat Menyalakan Mobil

Untuk menyalakan mobil, ada yang perlu diantisipasi. Yaitu dimulai dari tuas transmisi yang berada di posisi P. Selain itu, saat menyalakan mobil juga diperlukan menginjak pedal rem. Kemudian baru menyalakan mobil.

Setelah menyalakan mobil sebelum menekan starter, sebaiknya tunggu seluruh indikator pada panel kemudi pada posisinya. Sehingga tidak langsung menyalakan mobil dan segera starter. Pada sebagian mobil matic terdapat tanda suara untuk memastikan mobil telah menyala dan siap di starter.

3. Menekan Pedal Rem Saat Memindahkan Tuas

Pada mobil manual, memindahkan tuas manual diperlukan kopling. Berbeda dengan memindahkan tuas pada mobil matic. Untuk memindahkan tuas saat sudah berjalan, tekan pedal rem. Sehingga akan lebih aman dan dapat mengantisipasi jika ada dorongan yang membahayakan.

Mengemudi Mobil Matic, sumber NTMC

Mengemudi Mobil Matic, sumber NTMC

4. Gunakan Kaki Kanan

Sebagaimana yang diketahui, pada mobil matic tidak terdapat pedal kopling. Sehingga untuk mengontrol pedal gas dan rem pada mobil matic hanya menggunakan satu kaki, yaitu kaki kanan saja. Sedangkan posisi kaki kiri selalu ditaruh di foot rest yang ada di pojok kiri.

5. Manuver Saat Berkendara

Anda perlu mengetahui bagaimana mengemudikan matic pada berbagai manuver yang diperlukan. Mulai dari maju, mundur, berhenti setelah berjalan, mempercepat kendaraan untuk menyalip serta menaiki tanjakan. Sehingga tidak terjadi hal yang membahayakan akibat belum berpengalaman.


Untuk memajukan mobil setelah menyalakan dan starter, sambil kaki kanan tetap menginjak pedal rem, geser tuas transmisi ke posisi D. Tunggu 1 sampai 1,5 detik untuk memastikan engagement gigi transmisi matic terjadi dengan sempurna. 


Setelah itu injakan kaki di pedal rem diangkat secara pelan-pelan, mobil pun akan mulai bergerak perlahan maju. Setelah berjalan maju, pindahkan kaki ke pedal gas.

Untuk memundurkan mobil, terdapat dua keadaan. Yaitu saat tuas berada di P atau saat setelah berjalan (tuas D). Kalau memundurkan mobil dari tuas P, sambil kaki kanan menginjak pedal rem geser tuas ke posisi R. Jika dari posisi D, maka pelankan mobil hingga berhenti.


Setelah berhenti sempurna tunggu 1 sampai 1,5 detik baru geser tuas transmisi dari D ke posisi R. Saat memindahkan gigi ini pedal rem tetap diinjak oleh kaki kanan. Kemudian injakan kaki di pedal rem diangkat sedikit-demi sedikit, mobil pun akan bergerak mundur perlahan. Di sini Anda tidak perlu menekan pedal gas, biarkan mobil mundur perlahan.

Mobil Matic, sumber Honda

Mobil Matic, sumber Honda

Untuk berhenti, ada dua keadaah juga. Jika berhentinya hanya sesaat, tuas bisa tetap di posisi D sambil kaki tetap menekan pedal rem. Namun, bila berhenti cukup lama, sebaiknya geser tuas ke posisi N dan tarik rem parkir (rem tangan) agar mobil tidak bergerak. Jika ingin berjalan kembali pindahkan tuas ke posisi D sebagaimana untuk memajukan mobil.


Jika Anda memerlukan tenaga untuk berakselerasi seperti menyalip kendaraan, Anda bisa kick down (menekan habis) pedal gas. Atau, ubah posisi gigi hingga putaran mesin berada di titik torsi dan tenaga optimal dengan cara menggeser tuas dari D ke 3. Bila dilengkapi, bisa juga dengan overdrive off (OD/OFF) atau memanfaatkan mode manual.


Ketika melewati tanjakan, sebaiknya gunakan gigi rendah seperti 2 atau 1 (L). Jika melewati tanjakan dengan tuas D dan tenaga mesin mobil matic perlahan berkurang, maka Anda bisa geser tuas ke posisi 3 atau D3. Bila tenaga masih berkurang lagi, geser lagi tuas dari D3 ke 2. Kalau masih kurang juga, geser lagi dari 2 ke 1 atau L.


Itu dia beberapa hal tentang cara atau tips mengendarai mobil matic bagi pemula. Semoga informasi ini dapat membantu Anda untuk mengemudi dengan baik. Simak juga perbedaan perawatan mobil matic dan manual di kursus otomotif Jogja.

Sudah Tahu Daftar Mobil Terlaris di Indonesia 2021? Simak Berikut Ini!

Berbicara mobil terlaris, di Indonesia sendiri antara mobil terlaris 2020 dan mobil terlaris 2021 berbeda. Bahkan dalam setiap tahun, kedudukan mobil terlaris di Indonesia bisa berubah-ubah. Mengetahui mobil yang paling laris di pasaran pun tidak semudah hanya melihat mobil yang sering tampak di sekitar kita.


Belum lagi kita berbicara mobil terlaris di dunia, pastinya bisa berbeda dengan apa yang sering digunakan di Indonesia. Indonesia sendiri termasuk pasar mobil yang besar juga diantara berbagai negara yang ada di dunia. Lantas, apa mobil terlaris di Indonesia tahun 2021 ini? Simak berbagai ulasan yang ada di bawah ini.

Tipe Mobil

Sebelum melihat daftar mobil terlaris di Indonesia, sebagai peminat di bidang otomotif tidak ada salahnya untuk mengenal seputar tipe atau jenis mobil yang pernah ada hingga kini. Karena semua sudah pasti mengerti bahwa jenis mobil berbeda-beda satu sama lain. Namun apakah Anda sudah mengetahui semua jenis mobil yang digunakan hingga saat ini?

1. Mobil Penumpang

Jenis mobil pertama yang paling umum diketahui sudah jelas, adalah mobil penumpang. Karena memang kendaraan ini diproduksi untuk menganngkut penumpang. Mobil penumpang ini disebut juga multipurpose vehicle (MPV).


Selain yang paling sering digunakan, minivan juga merupakan mobil angkut penumpang. Mobil penumpang didesain untuk mengangkut penumpang namun masih terasa lega serta terdapat tempat untuk mengangkut sedikit barang. Biasanya mobil penumpang biasa akan mengangkut hingga 7 penumpang sedangkan minivan bisa hingga 12 penumpang.

Toyota Avanza, sumber Carmudi

Toyota Avanza, sumber Carmudi

2. Mobil Sport

Jika pada bahasannya sebelumnya dibahas mobil penumpang, mobil sport sebenarnya juga merupakan mobil penumpang. Namun sekilas tampak kedua jenis mobil ini berbeda misalnya dari sisi ukurannya serta power mesinnya. Karena meskipun digunakan sebagai angkutan penumpang, keduanya memang berbeda.


Mobil penumpang biasa misalnya, didesain untuk melintasi jalanan perkotaan yang relatif bagus dan tidak perlu lincah. Sebaliknya, mobil sport dirancang mampu untuk melintasi off road atau di luar jalanan kota serta lincah untuk melintas di berbagai medan.

3. Hatchback

Bagi Anda yang ingin lebih fleksibel pada jalanan yang ukurannya pas-pasan namun masih dapat mengangkut penumpang dan barang, jenis mobil hatchback adalah jawabannya. Memang ada diantara konsumen kendaraan yang lebih cenderung pada mobil kecil sebagaimana hatchback ini. Apa yang dimaksud hatchback?


Biasanya, mobil didesain dengan keberadaan mesin di bagian depan, tempat penumpang dan bagasi dibagian belakang. Mobil hatchback memiliki tempat penumpang dan bagasi yang tergabung menjadi satu. Selain itu, jumlah penumpang maksimal biasanya hanya 4 orang saja.

4. Sedan

Sedang adalah kendaraan yang didesain rendah namun tetap dalam format mesin di bagian depan, tempat penumpang di tengah serta dilengkapi dengan bagasi di bagian belakang. Karena kendaran ini rendah, biasa saja menjadi tidak cocok bagi orang yang berbadan tinggi atau berkaku panjang. Maksimal kendaraan ini mengangkut 5 penumpang.

Generated by pixel @ 2021-08-30T14:40:03.670565

Mobil Hatchback, sumber Motoring

5. Wagon

Wagon sebagaimana sedang merupakan kendaraan yang rendah. Namun atap kendaraan ini diperpanjang hingga bagian bagasi sehingga antara tempat penumpang dan bagasi menjadi satu. Meskipun tampak hampir sama dengan hatchback namun, biasanya memiliki 4 pilar jendela dimana hatchback biasanya hanya memiliki 3 pilar jendela.

6. Convertible

Jenis mobil convertible merupakan jenis mobil yang berukuran kecil layaknya sedan namun dengan bagian atap yang dapat diubah-ubah menjadi kendaraan tertutup ataupun terbuka. Pada umumnya, jenis mobil convertible memiliki dua tipe, yaitu convertible soft top dan hard convertible. Keduanya memiliki perbedaan dari segi bahan yang digunakan. Soft top menggunakan bahan kanvas atau vinyl untuk atapnya, sedangkan hard top didesain sama dengan bahan bodi mobil.

7. Coupe

Mobil coupe merupakan jenis mobil yang didesain dengan ukuran kecil menyerupai sedan namun hanya memiliki 2 buah pintu dan jok penumpang. Namun, beberapa jenis juga memiliki empat jok penumpang.

8. Double Cabin

Mobil double cabin merupakan gabungan SUV dan pick-up yang didesain memiliki bagasi terbuka layaknya pick-up namun tetap dapat memuat penumpang sedikitnya 4 hingga 5 orang. Mobil ini didesain tangguh, bertenaga dan bagasi yang luas yang akan cocok dipakai di segala medan.

Mobil Terlaris

Sekarang waktunya kita melihat daftar mobil terlaris di Indonesia. Mobil terlaris 2021 di Indonesia dari berbagai jenis mobil yang diperjual belikan di Indonesia bisa jadi tidak seperti yang Anda bayangkan. Biasanya kebanyakan orang menyebut Avanza, namun silahkan lihat terlebih dahulu daftar berikut ini menurut data kompas.

Mitsubishi Expander, sumber Carmudi

Mitsubishi Expander, sumber Carmudi

  1. 1. Mitsubishi Xpander 5.026 unit
  2. 2. Toyota Avanza 4.675 unit
  3. 3. Honda Brio 3.317 unit
  4. 4. Toyota Rush 3.228 unit
  5. 5. Toyota Kijang Innova 2.719 unit
  6. 6. Toyota Calya 2.026 unit
  7. 7. Toyota Raize 1.431 unit
  8. 8. Mitsubishi Pajero Sport 1.376 unit
  9. 9. Daihatsu Sigra 1.369 unit
  10. 10. Daihatsu Ayla 1.216 unit


Data diatas merupakan hasil penjualan hingga bulan Mei 2021. Meskipun di tengah pandemi, ternyata penjualan mobil tetap laris dan ternyata Mitsubishi Expander menjadi yang teratas. Menurut Anda, apakah mobil terlaris ini menggambarkan selera masyarakat Indonesia atau merupakan kebutuhan?


Itu dia ulasan seputar berbaga mobil yang penjualannya terlaris di Indonesia pada tahun 2021. Semoga ulasan ini dapat memberikan informasi yang menarik dan bermanfaat untuk Anda. Bagi yang berminat untuk mempelajari dan kursus keahlian otomotif, silahkan kunjungi Kursus Otomotif Jogja. Tunggu pendaftaran untuk siswa gelombang selanjutnya.

Inilah Perbedaan Perawatan Mobil Matic vs Manual

Mobil secara umum terbagi menjadi 2 jenis utama, yakni mobil bertransmisi manual dan automatic (matic). Mobil manual dan mobil matic memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Mengenali perbedaan keduanya tentu penting, apalagi bagi Anda yang hendak membeli mobil. Nah, untuk memilih mana yang lebih baik, maka perlu menyesuaikan juga dengan kebutuhan berkendara Anda. Simak beberapa perbedaannya berikut ini.

1. Harga

Bagi sebagian orang masalah harga biasanya jadi hal yang utama. Jika kita bandingkan, maka memang harga mobil bertransmisi automatic (matic) lebih mahal dibandingkan dengan harga mobil manual. Selain itu, biaya perawatannya-pun terbilang akan lebih mahal mobil matic dibandingkan mobil manual. Hal tersebut bisa dilihat dari harga sparepart dan komponen lain yang ada di mobil tersebut.

2. Pengoperasian

Perbedaan yang paling utama antara mobil manual dan mobil matic adalah cara pengoperasiannya. Di dalam mobil manual terdapat 3 pedal, yaitu kopling, rem, dan gas. Sementara di dalam mobil matic hanya terdapata 2 pedal, yaitu rem dan gas.

Mobil Matic, sumber Suara.com


Saat mengoperasikan mobil manual, perpindahan gigi dilakukan secara manual yaitu dengan menggunakan pedal kopling dan tuas kopling. Sementara mobil matic, saat melakukan perpindahan gigi menggunakan alat yang bernama gearbox tidak perlu lagi menggunakan pedal kopling seperti mobil manual.

3. Konsumsi Bahan Bakar

Untuk konsumsi bahan bakar, mobil bertransmisi matic dinilai lebih banyak meminum bahan bakar dibandingkan dengan transmisi manual. Beberapa orang berpendapat, ini disebabkan karena mesin mobil pada transmisi matic akan bekerja lebih berat dibandingkan dengan transmisi manual.

4. Akselerasi

Mobil matic memiliki transmisi yang lebih rumit dibandingkan dengan mobil manual. Sehingga kebanyakan mobil manual memiliki transmisi yang lebih responsif diabandingkan dengan mobil matic. Dikarenakan transmisi yang lebih responsif inilah menyebabkan akselerasi mobil manual lebih cepat. Tak heran, jika mobil manual dirancang untuk digunakan sebagai mobil balap.


Namun karena perkembangan teknologi yang pesat, ada beberapa mobil matic yang dirancang dengan transmisi hampir sama dengan mobil manual. Biasanya mobil matic ini menggunakan sistem CVT (Continous Variable Transmission) dengan transmisi yang menggunakan belt sehingga ukuran rasionalnya dapat memendek dan memanjang secara halus.

5. Kenyamanan Saat Berkendara

Jika bicara mengenai kenyamanan berkendara, ini sifatnya subjektif karena bergantung selera dari setiap pengemudi. Setiap orang akan nyaman mengendarai mobil yang sesuai pilihan dan kebutuhannya. Secara umum, banyak orang lebih nyaman berkendara dengan mobil matic karena saat dikendarai tidak membutuhkan tenaga yang besar sehingga Anda tidak akan merasakan kelelahan.


Mobil matic memang menawarkan kemudahan dalam berkendara, namun belum tentu semua orang nyaman saat mengendarainya. Namun jika Anda menggunakan jasa supir, memilih mobil manual adalah rekomendasi terbaik karena konsumsi bahan bakarnya akan relative lebih irit.

Transmisi Matic vs Manual, sumber Grid Oto

6. Perawatan

Dari segi perawatan mobil, dana yang dikeluarkan untuk mobil matic lebih mahal dibandingkan mobil manual. Mobil matic dalam perawatannya membutuhkan bantuan teknisi di bengkel sedangkan perawatan mobil manual beberapa kasus bisa dilakukan sendiri.


Sejauh ini mobil matic memang sangat membutuhkan perawatan secara rutin bahkan bisa dibilang sering dibandingkan dengan mobil manual. Semua itu pasti mengeluarkan budget yang tidak sedikit, sehingga bagi Anda pemilik mobil matic setidaknya harus melakukan pengecekan rutin agar mobil matic yang dimiliki awet dan nyaman digunakan dalam kesehariannya. Jangan sampai terjadi kesalahan perawatan mobil.


Perawatan Mobil Matic dan Manual

Untuk Mengetahui lebih jelas perbedaan mobil matic dan manual dari sisi perawatannya, simak informasi berikut ini. Tentu saja karena perbedaan jenis mobil, akan berbeda pula perawatannya. Berikut ulasannya.

1. Rutin Memeriksa Dan Mengganti Oli Mesin

Ini merupakan hal wajib dalam setiap perawatan mobil matic dan manual secara berkala. Karena akan sangat fatal jika mesin mobil Anda kekurangan pelumas.

2. Pengecekan Rutin Valve

Untuk perawatan mobil matic, lakukan pengecekan rutin pada valve selain mengecek oli transmisi. Hal ini penting sekali mengingat valve merupakan komponen penting transmisi mobil matic. Terlebih jika sering digunakan dengan kasar dan terburu-buru.

3. Cek Oli Transmisi Mobil Matic

Oli transmisi berfungsi untuk melumasi persneling. Dianjurkan melakukan penggantian oli transmisi jika sudah mencapai 5000 km. Dan jika sudah menembus angka 20.000 km, dianjurkan untuk menguras oli mobil dan ganti baru.Mobil Manual, sumber Sumbar Pos

4. Filter Karburator

Untuk mobil manual, perhatikan filter karburator Anda. Inilah yang nanti jika dilupakan akan mengakibatkan mobil susah dihidupkan, bahkan Mogok. Terlebih untuk mobil-mobil tua keluaran 5 atau 10 tahun silam.

5. Kopling Dan Kampas Kopling

Jika tadi sudah kita bahas valve pada mobil matic, kini kita bahas perawatan mobil matic dan manual bagian kopling. Karena memang seringkali kopling ini menjadi masalah yang sering muncul. Bisa akibat usia dan pemakaian. Untuk perawatan mobil manual, kopling dan kampas memang harus diperhatikan. Rutin dicek dan juga diganti jika sudah aus. Mengingat benda ini menjadi inti transmisi mobil manual.

6. Timing Belt

Ini merupakan komponen mobil manual yang sangat penting. Berfungsi untuk meneruskan putaran roda gigi (transmisi) terhadap mesin. Kerusakan timing belt dapat dideteksi dengan bunyi dengungan keras saat Anda mengoperasikan mobil Anda. Bahkan sejak awal mesin dihidupkan. Jika sudah seperti itu, ada baiknya segera bawa mobil Anda ke bengkel untuk segera dilakukan pengecekan dan perbaikan.


Itu dia informasi seputar perbedaan perawatan mobil matic dan mobil manual. Semoga informasi ini dapat bermanfaat untuk Anda. Simak terus ulasan otomotif lainnya di halaman website kursus otomotif Jogja. Sampaikan pertanyaan, saran dan kritik melalui kolom komentar.

Bagi yang Belum Tahu, Inilah Bengkel Mobil Online

Bengkel online adalah layanan yang cocok untuk kondisi seperti sekarang ini. Di tengah pandemi yang mengharuskan untuk menghindari kerumunan dan menjaga jarak, aplikasi bengkel mobil online bisa menjadi salah satu yang membantu untuk memudahkan kita. Apa kemudahan lainnya yang ditawarkan oleh bengkel online?


Melakukan perawatan bagi kendaraan seperti mobil maupun motor adalah kegiatan yang wajib ketika saatnya. Lantas dengan kondisi seperti sekarang ini, bagaimana cara yang aman untuk melakukan perawatan kendaraan? Bisa saja dengan melakukan perawatan sendiri. Namun, keterbatasan fasilitas peralatan dan kemampuan bisa menjadi kendala jika melakukan perawatan sendiri.

Bengkel Online

Berbagai usaha saat ini sudah merambah ke dunia maya termasuk bengkel. Layanan bengkel online digandrungi karena kemudahan yang ditawarkan. Lantas, apa maksudnya bengkel mobil online? Tidak ada salahnya untuk mengetahui informasi lengkap sebelum memanfaatkannya.

Aplikasi Bengkel Online, sumber Berita Satu

Aplikasi Bengkel Online, sumber Berita Satu

Bengkel mobil online merupakan aplikasi yang dimanfaatkan bagi konsumen yang membutuhkan layanan perbengkelan. Penggunaan aplikasi ini secara online bisa melalui smartphone atau gadget lain yang bisa terhubung internet. Namun apakah semuanya sama seperti pemesanan bengkel secara langsung?


Melalui aplikasi bengkel online yang telah dirancang oleh jasa pembuat aplikasi, pemesanan tidak harus membutuhkan waktu yang lama. Selain itu, pilihan bengkel juga bisa diketahui secara cepat melalui informasi yang tersedia pada aplikasi. Sehingga, aplikasi bengkel mobil online ini menjadi penghubung antara konsumen dengan berbagai bengkel terdekat hanya dari meja kantor sendiri.

Kelebihan Bengkel Online

Meskipun layanan bengkel dengan cara yang biasa tetap bisa dilakukan, bengkel online bisa memberikan kelebihan tersendiri. Mekanisme pemesanan layanan secara online termasuk berbagai fasilitasnya dapat menjadi nilai tambah bagi siapa saja yang membutuhkannya. Lantas, bagaimana sebenarnya kelebihan-kelebihan dari layanan bengkel mobil online ini?

1. Tidak Perlu Antre

Bagi sebagian orang, servis mobil sering dilewatkan karena merasa kesulitan untuk menunggu lama. Terutama bagi pemilik kendaraan yang selalu sibuk dan kendaraanya yang terus digunakan. Nah, bengkel mobil online bisa memberikan solusi terhadap hal ini.


Pemesanan melalui aplikasi online memungkinkan pelanggan untuk melakukan reservasi terlebih dahulu. Daripada harus mendatangi bengkel langsung dan ikut mengantre yang mengakibatkan ketidakpastian tentang lamanya waktu menunggu antrean, bengkel mobil online memungkinkan Anda untuk mendatangi bengkel pada waktu Anda akan mendapatkan pelayanan langsung.

2. Montir Panggilan

Layanan bengkel online juga memungkinkan untuk pemesanan montir panggilan. Tentu saja hal ini lebih praktis dan memudahkan lagi. Terutama pada kondisi di mana mobil rusak saat sedang berada jauh dari bengkel.

Montir Panggilan, sumber Bengkel Mobil Bandung

Montir Panggilan, sumber Bengkel Mobil Bandung

Pada saat kondisi pandemi seperti sekarang ini, montir yang dapat mengunjungi konsumen langsung di lokasi bisa mencegah kerumunan. Namun tentu saja layanannya terbatas untuk pemeliharan atau perawatan tertentu saja. Untuk perawatan kendaraan yang lainnya yang lebih besar bisa saja harus tetap ke bengkel karena membutuhkan perawatan dan fasilitas bengkel.

3. Pilihan Bengkel

Karena mudah dalam pengumpulan informasinya, tersedia pilihan bengkel terdekat yang banyak melalui aplikasi bengkel online ini. Sedangkan jika harus melihat bengkel secara langsung, sangat tidak efisien jika kita harus berkeliling hanya untuk mencari informasinya satu per satu. Meskipun begitu, Anda juga dapat mencari dan memilih bengkel tertentu sesuai kepercayaan Anda seperti bengkel resmi untuk produsen kendaraan tertentu.

4. Informasi Biaya Servis

Salah satu hal yang juga selalu menjadi kekhawatiran pelanggan adalah biaya servis yang tidak diketahui. Bengkel memberikan rekomendasi setelah memeriksa kendaraan Anda. Namun Anda tidak dapat mengetahui biaya keseluruhan secara langsung.


Layanan bengkel online memang perlu memberikan informasi terkait biaya servis ini di depan. Sehingga dengan begitu setiap pelanggan bengkel mobil online dapat memantau pembiayaan untuk layanan yang sedang diberikan. Solusi ini dibutuhkan bagi sebagian pelanggan bengkel.

Bengkel Mobil Online

Setelah mengetahui berbagai wawasan seputar bengkel online dan kelebihannya, lantas apa saja bengkel mobil online yang tersedia dan sudah sering digunakan oleh pelanggan? Mengetahui informasi ini juga akan membuat Anda terhindar dari berbagai masalah. Berikut beberapa diantaranya.

Aplikasi Montir, sumber Harrania

Aplikasi Montir, sumber Harrania

1. Supercar.id

Bengkel ini berlokasi di Ciputat, Tangerang Selatan. Supercar.id melayani semua merek dan jenis mobil. Tentunya, supercar seperti Lamborghini dan Porsche juga bisa dilayani. Keunggulan dari Supercar.id adalah mekanik berpengalaman dan jaminan suku cadang asli. Selain itu, semua layanan yang diberikan ada garansinya hingga 3 bulan.


Walaupun namanya supercar, bengkel online yang satu ini tidak hanya melayani servis dan perbaikan mobil-mobil kategori supercar yang harganya selangit. Selain melalui situs resminya, Anda yang ingin menikmati layanan servis mobil di Supercar.id juga bisa menghubungi kontak yang tersedia tanpa harus membuka websitenya.

2. Montir.id

Untuk mendapatkan layanan di aplikasi ini, Anda perlu mengunduh di Google Play. Sekedar informasi, saat ini pusat Montir.id terletak di Jakarta, sedangkan layanannya berlokasi di sekitar Jabodetabek.


Selain melayani online, Montir.id juga memiliki layanan servis mobil panggilan. Jadi, mekanik bisa datang ke tempat konsumen. Keunggulan lain dari Montir.id adalah layanan 24 jam selama 7 hari. Artinya, kamu bisa memanggil mekanik pada hari libur.


Adapun jenis layanan yang diberikan aplikasi ini antara lain:


- Servis umum seperti ganti oli, pengecekan aki hingga ban

- Konsultasi

- Penggantian suku cadang

- Servis mobil darurat


Di aplikasi ini semua merek dan jenis mobil bisa dilayani. Ada pula promo menarik yang bisa didapatkan menurut syarat dan ketentuan yang ditetapkan.


Itu dia berbagai informasi seputar bengkel online untuk Anda. Jika Anda ingin menikmati layanannya, silahkan kunjungi halaman-halaman website bengkel mobil online tersebut. Semoga informasi ini bermanfaat untuk Anda.

Hemat Waktu! Inilah Cara Ganti Oli Mobil Sendiri

Perawatan mobil termasuk Cara ganti oli mobil memang tidak harus diketahui oleh semua pemilik kendaraan mobil. Namun, layanan bengkel untuk ganti oli mobil tidak selalu bisa kita dapatkan dengan cepat. Misalnya saat bengkel padat pengunjung. Nah, kalau seperti ini mengetahui cara ganti oli mobil bisa menghemat waktu bahkan biaya bagi kita.

Kapan Oli Mobil Perlu Diganti?

Sebelum mengulas cara ganti oli mobil, perlu diketahui terlebih dahulu kapan oli mobil perlu diganti. Jangan sampai kita mengganti oli mobil pada saat yang tidak tepat atau mengganti oli saat sudah terlambat dan berpotensi terdapat masalah pada kendaraan. Nah, berikut beberapa tanda yang perlu dikenali untuk mengetahui saat yang tepat mengganti oli mobil.

1. Lampu Indikator

Saat yang tepat mengganti oli sebenarnya sudah bisa diketahui secara otomatis pada kendaraan-kendaraan. Yaitu pada dashboard mobil, terdapat lampu indikator yang menyala merah atau warna lainnya yang menandakan bahwa oli mobil sudah saatnya diganti. Tetapi apakah semua kendaraan memiliki lampu indikator semacam ini?


Untuk mobil-mobil keluaran terbaru biasanya ada. Namun bisa saja lampu indikator tidak tepat menyala atau kendaraan Anda bukan keluaran terbaru karena Anda penghobi mobil antik. Dalam hal ini, Anda perlu mengetahui tanda lainnya saat oli mobil perlu diganti.

Cara Ganti Oli Mobil, sumber OLX News

Cara Ganti Oli Mobil, sumber OLX News

2. Cek Warna Oli

Oli yang masih baru, warnanya cenderung bening dan bagus. Selain itu, kekentalannya juga masih relatif cair untuk dijadikan pelumas mesin. Lantas, bagaimana tanda oli kendaraan dalam keadaan harus diganti? Kita bisa cek perubahan warna olinya.


Anda bisa membuat tempat oli pada mesin kendaraan Anda. Jika bisa langsung terlihat oli berwarna hitam pekat dan sudah hampir kering atau berkurang, inilah saat Anda perlu mengganti olinya. Namun, oli berwarna hitam pekat saja sebenarnya sudah saat untuk diganti.

3. Suara Kendaraan Kasar

Keberadaan oli sebagai pelumas mesin kendaraan dapat memastikan salah satunya adalah suara mesin yang halus. Lantas, bagaimana tanda oli perlu diganti? Biasanya para montir yang sudah ahli karena kursus otomotif di Jogja dapat mengenali suara kendaraan yang kasar dan saatnya untuk mengganti oli mesin.

4. Mesin Tidak Responsive

Karena oli menjadi bagian penting jalannya mesin, maka jika mesin kendaraan tidak responsive sebagaimana mestinya perlu dilakukan pengecekan terhadap mesin. Standar pengecekan pertama terhadap masalah mesin adalah kondisi oli mesin kendaraan. Jika ternyata oli sudah tidak layak atau jumlahnya kurang, maka perlu dilakukan pengisian oli baru.

Lampu Indikator Pada Mobil, sumber Harian Haluan

Lampu Indikator pada Mobil, sumber Harian Haluan

Cara Ganti Oli Mesin Mobil

Nah, setelah mengetahui berbagai tanda saatnya ganti oli, untuk Anda yang ingin mengganti oli mesin mobil sendiri, ketahui juga cara ganti oli mobil. Selain memberikan petunjuk yang baik untuk mengganti oli, informasi ini juga penting untuk menghindari masalah saat mengganti oli sendiri. Berikut caranya :

1. Pastikan Posisi Mobil Untuk Penggantian Oli

Ketika akan mengganti oli dalam mobil, perlu untuk membuat posisi kendaraan menjadi lebih tinggi. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan dongkrak atau dudukan. Hal ini penting karena jika posisi mobil yang akan diganti olinya tidak tepat atau salah maka akan membuat mobil cepat rusak.


Lalu Anda perlu mempersiapkan semua peralatan seperti kunci pas, wadah untuk menampung cairan oli bekas dan juga oli baru yang perlu diperhatikan kesesuaiannya dengan jenis mesin kendaraan yang Anda miliki.

2. Pastikan Mesin Dingin atau Diistirahatkan

Sebelum memulai mengganti oli kendaraan anda, pastikan bahwa mesin harus dingin supaya suhu bisa turun dan tidak panas lagi. Sebab jika oli masih dalam suhu yang panas akan berbahaya dan dapat melukai anda. Hal ini memang tidak langsung berkaitan dengan mesin, namun untuk keselamatan yang mengganti oli mobil.

3. Membuka Penutup Mesin pada Kendaraan

Tahap berikutnya yaitu membuka bagian penutup mesin atau knop yang merupakan tempat untuk mengisi oli mesin sehingga udara bisa masuk dan pengurasan oli bisa ebih cepat dilakukan. Anda perlu membuka baut agar dapat menguras oli yang berada di bagian bawah blok mesin dengan menggunakan kunci pas. Anda perlu juga untuk melepas gasket atau ring yang ada kemudian dibersihkan dan jika dirasa perlu menggantinya maka langsung saja diganti gasketnya.

4. Jangan Lupa Melepaskan Filter Oli Menggunakan Kunci Pas

Jangan lupa melepaskan filter oli dengan memakai kunci pas khusus untuk filter oli bukan menggunakan kunci biasa hal ini menjaga agar baut tetap awet. Filter pada bagian oli biasanya akan berbentuk bulat tetapi pada merk mobil eropa ada yang memiliki filter oli berbentuk cardridge.

Oli Mobil, sumber Evalube

Oli Mobil, sumber Evalube

Anda juga harus memastikan gasket sudah terlepas sebab jika tidak di lepas maka oli akan bocor. Jika filter memang sudah kotor maka gunakanlah filter baru dan lumasi filter oli serta gasket menggunakan oli yang baru.


Langkah selanjutnya adalah menunggu sampai oli bisa terkuras hingga habis. Karena oli tersebut tidak bisa langsung keluar semua, Anda harus menunggu sampai benar-benar sudah terkuras habis.

5. Tutup Baut Penguras Oli Rapat-rapat

Pada tahap-tahap terakhir, Anda hanya perlu memastikan bahwa semua peralatan yang sebelumnya terpasang sudh terpasang kembali di tempatnya semula. Seperti baut penguras dan juga periksa gasket. Perhatikan kembali gasket anda, jika rusak maka ganti dengan yang baru untuk menghindari oli tidak bocor lalu Anda perlu memeriksa kembali apakah ada oli yang menetes di bawah atau tidak.


Pada langkah terakhir, pastikan untuk memeriksa kembali baut dan filter masuk ke dalam ulir dan berada di jalur yang benar. Jangan terlalu keras saat mengencangkan baut dengan kunci sebab akan merusak ulir dan juga menyebabkan oli menjadi bocor.


Itu dia berbagai informasi seputar saat ganti oli dan cara ganti oli mobil untuk Anda. Semoga informasi ini bisa memberikan manfaat dan simak juga berbagai ulasan menarik seputar otomotif di kursus otomotif Jogja. Jika Anda berminat, daftarkan diri Anda untuk mengikuti kursus otomotif.

Cara Menambah Air Aki Mobil Praktis!

Bagi Anda yang sering berpergian menggunakan mobil, tentu kendaraan roda empat ini menjadi sahabat setia Anda. Mengetahui cara menambah air aki menjadi salah satu yang diperlukan karena air aki termasuk yang perlu diperhatikan agar performa mobil tetap baik. Lantas, bagaimana cara menambah air aki pada mobil?


Daripada hanya seputar menambah air aki, tidak ada salahnya untuk mengetahui informasi seputar aki secara keseluruhan. Ketahui apa saja penyebab aki bermasalah serta fungsi aki agar kita semakin mahir di dalam melakukan perawatan kendaraan kesayangan kita. Berikut berbagai informasinya.


Fungsi Aki Mobil


Tentu saja aki bukanlah aksesoris tambahan yang bisa tidak terpasang. Bahkan aki bermasalah membuat kendaraan juga ikut bermasalah. Nah, sebelum mengetahui cara menambah air aki, simak beberapa fungsi aki berikut ini.


1. Sebagai Komponen Penyuplai Energi Ke Starter


Fungsi aki secara umum berikutnya yaitu sebagai penyuplai energi ke starter. Kok bisa? Tentunya energi yang tersimpan di dalam baterai akan disuplai (baca: digunakan untuk menyediakan) aliran listrik yang diedarkan ke starter. Jadi jika akan menstarter mobil komponen terpenting tersebut yaitu aki ini. Apabila aki mulai tekor atau cepat habis tentu akan mempengaruhi performa mobil, bisa jadi saat akan bepergian mobil berbunyi tek-tek-tek. Dari hal tersebutlah maka sebaiknya memeriksa keadaan aki secara rutin.

Aki Mobil, sumber Oto Detik

Aki Mobil, sumber Oto Detik

2. Sebagai Penyuplai energi Ke Sistem Pengapian

Fungsi aki mobil selanjutnya yaitu sebagai salah satu komponen penyuplai energi ke sistem pengapian pada mobil. Sistem pengapian ini yang akan berpengaruh pada kinerja mesin mobil. Jika ada permasalahan pada pengapian tentu performa mobil tidak dapat berjalan secara normal. Maka dari itu sebaiknya jangan menyepelekan untuk perawatan aki secara baik dan benar. Meskipun mobil dengan aki basah harus lebih melakukan perawatan secara rutin, bukan berarti perawatan aki kering tidak diperhatikan.

3. Sebagai Komponen Penyuplai Energi Ke Bagian Lampu

Lampu merupakan salah satu komponen krusial yang harus ada di setiap kendaraan. Bisa dibayangkan jika suatu kendaraan tidak ada komponen tersebut, apalagi di malam hari tentu akan mengganggu perjalanan. Pada siang hari lampu juga sangat penting untuk dinyalakan untuk keselamatan berkendara. Apabila lampu mobil tiba-tiba mati maka bisa jadi salah satu penyebabnya yaitu aki yang mulai soak. Mengingat fungsi aki sebagai penyuplai ke bagian lampu.

4. Sebagai Komponen Penyuplai AC

Tidak kalah penting dari fungsi lampu, AC juga dibutuhkan oleh mobil saat suhu di luar lebih tinggi. Komponen yang menyuplai dari keberadaan AC yaitu Aki. Aki memang mempunyai fungsi lebih banyak untuk peralatan elektronik mobil. Jadi untuk tetap menjadi kestabilan keadaan piranti elektronik mobil maka tetap menjaga dan merawat aki.

Ciri Aki Bermasalah

Lantas, bagaimana ciri aki bermasalah? Masalah pada aki berikut ini bukan hanya sekedar bisa diselesaikan dengan menambah air aki saja, namun sampai harus melakukan servis. Berikut diantaranya.

Memeriksa Aki, sumber Suzuki

Memeriksa Aki, sumber Suzuki

1. Mesin Mobil Susah distarter

Ciri pertama yang mudah dikenali yaitu mobil yang mulai susah untuk di-starter ataupun dihidupkan. Untuk bisa menyalakan mesin maka dibutuhkan arus listrik dalam jumlah besar. Aliran listrik dengan jumlah besar ini bisa dihasilkan oleh aki yang baik dan tidak mengalami tekor. Selain itu, ciri lainnya bisa dilihat di lampu instrumen yang terlihat di dashboard seperti lampu oli, lamp aki, lampu check engine yang kecerahan lampunya sudah mulai redup. Hal tersebut berarti menandakan bahwa aki soak.

2. Bodi Aki Menggelembung

Ciri berikutnya yang mencirikan bahwa aki tersebut tekor yaitu aki terlihat menggelembung. Hal ini terjadi karena saat pengisian terlalu over. Efek dari hal tersebut bisa mengakibatkan elemen sel aki menjadi panas, mengembang, dan rentan mengalami kerusakan. Pengisian yang terlalu over bisa mengakibatkan aki mobil mendidih sehingga menghasilkan uap yang bertekanan di dalam aki.

3. Air Aki Yang Keruh Dan Kehitam-Hitaman

Ciri aki mobil tekor selanjutnya yaitu kondisi warna aki yang berubah menjadi hitam dan keruh ditambah dengan kotoran karbon hitam yang banyak pula. Hal ini menunjukkan bahwa aki tersebut mulai mengalami tekor. Penyebab terjadinya perubahan warna aki yang keruh yaitu: penggunaan air aki yang salah saat pengisian, air aki pernah mengalami kekeringan sehingga elemen aki terpapar dengan udara yang bisa merusak sel aki tersebut, pengisian yang overcharge.

4. Umur Aki yang Lebih Dari 3 Tahun

umur aki yang sudah melebihi 3 tahun tentu akan mengalami penurunan performa dalam penyimpanan arus listrik atau bahkan sudah tidak bisa menyimpan aliran arus listrik sama sekali. Maka sebaiknya perhatikan batas maksimal penggunaan aki dan mengeceknya kualitas aki tersebut. jika aki mulai tekor maka segera membawanya ke bengkel ataupun melakukan pengisian air aki secara mandiri.

Menambah Air Aki, sumber Kompas

Menambah Air Aki, sumber Kompas

Cara Menambah Air Aki Praktis

Sudah diketahui bahwa aki merupakan bagian yang dapat mempengaruhi performa kendaraan. Maka dari itu maka perlu diketahui cara menambah air aki mobil dengan mudah. Berikut ulasannya:

1. Membuka Tutup Sel Aki

Pada umumnya aki basah mempunyai 6 sel. Langkah pertama yang dilakukan yaitu hanya membuka keseluruhan tutup sel pada bagian aki tersebut. bukanlah hal yang sulit bukan? Siapapun tentu mampu membuka tutup sel dengan tangan terbuka. Jadi hal ini bisa dilakukan secara mandiri.

2. Cek Batas Air Aki

Langkah selanjutnya Cara Menambah Air Aki Mobil yaitu mengecek batas air sebelum menambahkan air ke dalamnya. Hal ini dimaksudkan untuk mengetahui seberapa banyak air yang diperlukan untuk mencapai batas yang dimaksimalkan.

3. Mengisi Air Aki

Setelah melakukan cek untuk pengisian aki maka tahap selanjutnya yaitu mengisi air ke dalam aki. Untuk bisa maksimal dalam pengisian cairan tersebut maka perlu corong supaya air tidak tumpah kemana-mana. Saat penambahan air aki maka pastikan sampai ke batas upper level.

4. Memastikan Semua Lubang Sel Terisi Rata

Cara Menambah Air Aki Mobil berikutnya setelah pengisian air aki pada keseluruhan lubang maka pastikan semua sel terisi rata dan isian mencapai garis upper level. Jika susah untuk memastikan setiap sel sudah mencapai batas ataupun belum maka perlu menggunakan senter untuk membantu melihatnya.

5. Menutup Lubang Sel Dan Bersihkan

Setelah memastikan semua sel terisi sampai penuh, selanjutnya tutup semua lubang aki. Kemudian, jangan lupa untuk membersihkan sisa-sisa air tersebut dengan lap maupun kain kering. Hal ini dimaksudkan supaya air aki yang tak sengaja tumpah tidak menyebabkan komponen bodi mobil ataupun bagian besi mobil menjadi korosi.

Itu dia berbagai informasi seputar aki yang bermanfaat untuk diketahui. Mulai dari fungsi aki, ciri aki bermasalah hingga cara praktis menambah air aki. Simak terus berbagai informasi bermanfaat lainnya di kursus otomotif.

Tips Singkat Berkendara Mobil Jarak Jauh

Mengemudi jarak jauh menggunakan mobil pribadi bisa menjadi aktivitas yang mengasyikkan sekaligus menantang. Apalagi di dalam perjalanan antar provinsi melewati area hutan, bukit dan persawahan. Apakah Anda baru ingin mencoba mengemudi jarak jauh? Simaklah tips mengemudi jarak jauh agar bisa membuat persiapan yang matang.


Berbeda dengan mengemudi di area perkotaan, mengemudi jarak jauh yang melewati berbagai area yang ramai maupun sepi memiliki tantangan tersendiri. Kondisi pengemudi, kondisi kendaraan, pengetahuan tentang lokasi menjadi hal yang perlu dipersiapkan termasuk berbagai kebutuhan logistik selama perjalanan. Simak tips mengemudi jarak jauh menggunakan mobil berikut ini.

Tips Mengemudi Jarak Jauh Menggunakan Mobil

Mungkin tahun ini di tengah kondisi pandemi kita tidak bisa mengunjungi kampung halaman. Namun bukan tidak mungkin, kita harus mengemudi jarak jauh untuk berbagai keperluan lainnya. Bagaimana tips mengemudi jarak jauh menggunakan mobil? Simak berikut ini.

Kondisi Mengantuk Saat Mengemudi, sumber Grid

1. Pastikan Kondisi Tubuh

Tips mengemudi jarak jauh yang pertama adalah berkaitan dengan kondisi tubuh. Jika kondisi tubuh tidak prima, konsentrasi di dalam perjalanan bisa terganggu. Padahal perjalanan jarak jauh menuntut fokus dalam waktu yang lama.


Anda bisa terlebih dahulu melakukan pemeriksaan medis terkait kondisi tubuh Anda. Jika dokter atau ahli kesehatan menyarankan Anda untuk beristirahat lebih banyak lagi, sebaiknya ikuti saran mereka. Sampai Anda benar-benar siap melakukan perjalanan jauh.


Saat berkendara, pastikan Anda menggunakan pakaian yang nyaman untuk mengemudi. Jangan lupakan juga jaket untuk menangkal rasa dingin. Hal penting lainnya yang perlu diingat ialah Anda sangat disarankan untuk menggunakan sepatu saat mengemudi.

2. Pastikan Kondisi Kendaraan

Selain kondisi tubuh, tentu saja tips berkendara jarak jauh selanjutnya adalah seputar kendaraan Anda. Periksa kondisi mesin mobil serta air aki, air radiator, oli, rem dan ban. Untuk itu, ketahui bagaimana aki, oli, rem dan ban yang masih dalam kondisi bagus.


Untuk menghindari mobil sulit dinyalakan ketika Anda tengah berada dalam perjalanan jarak jauh, maka pastikan kondisi aki sehat. Bersihkan kerak-kerak yang menempel dan pastikan juga level air aki dalam jumlah yang mencukupi. Ini seputar kondisi aki mobil.


Selanjutnya adalah seputar oli kendaraan. Oli merupakan pelumas mesin yang bisa mengatur temperatur serta performa mesin kendaraan. Semakin baru oli yang terisi, tentu semakin layak pelumasan mesin yang ada sehingga mesin akan terjaga selama digunakan dalam waktu yang lama.



Ilustrasi Uang dan Dokumen Administrasi, sumber Blibli

Selain aki dan oli, masalah yang mungkin sering terjadi jika seorang mengemudikan mobil jarak jauh adalah ban mobil. Periksalah apakah ban masih dalam kondisi baik seperti alur permukaan ban. Selain itu, sebelum berkendara, pastikan tekanan ban dalam kondisi standar.

3. Ketahui Rute Perjalanan

Meskipun sudah terdapat GPS, namun tetap saja rute perjalanan yang akan kita lalui bisa tidak diprediksi. Mungkin ada bencana atau kemungkinan masalah dalam melewati rute tertentu dalam perjalanan jarak jauh yang akan kita lalui. Nah, bagaimana langkah untuk memastikannya?


Anda bisa bertanya mencari informasi atau mengikuti berita transportasi. Biasanya untuk jalan tol misalnya, terdapat pemberitaan khusus untuk melaporkan kondisi terkininya. Dengan mengetahui kondisi rute perjalanan Anda dapat menentukan pilihan yang tepat dalam setiap kondisi perjalanan.

5. Jangan Ragu Untuk Beristirahat

Meskipun sudah melakukan persiapan yang matang untuk berkendara jarak jauh, namun pasti tetap ada kondisi tidak terduga. Yang paling sering adalah capek dan mengantuk. Lantas, bagaimana jika menghadapi kondisi yang seperti ini?


Meskipun harus mengejar waktu untuk menyelesaikan berbagai urusan di tempat tujuan, perlu ada perhatian khusus seputar keselamatan selama berkendara. Karena itu, jika tiba-tiba merasa capek dan mengantuk jangan ragu untuk beristirahat. Misalnya di rest area yang ada di sekitar perjalanan Anda.

6. Ketahui Petunjuk Arah

Bisa jadi jarak perjalanan yang akan Anda lalui adalah yang tidak pernah Anda lalui sama sekali sebelumnya. Sehingga Anda mungkin akan bergantung dengan GPS. Namun memperhatikan GPS terus-menerus juga bisa membuat lamban bahkan terkadang berbahaya.


Sebenarnya petunjuk arah perjalanan terdapat di sisi-sisi jalan. Hal ini sebagaimana rambu-rambu lalu lintas yang sering kita lihat sehari-hari. Namun tidak ada salahnya juga Anda mempersiapkan peta, mempelajarinya sebelum atau saat sedang beristirahat dan melakukan perjalanan setelah mengetahui arahnya.

Memeriksa Air Radiator, sumber Kumparan

7. Persiapkan Kebutuhan Logistik

Kebutuhan logistik tidak kalah penting didalam melakukan perjalanan jarak jauh. Mempersiapkan makanan dan minuman untuk perjalanan jauh misalnya, bisa menghemat dana dan waktu Anda. Keuntungan lainnya ialah makanan yang Anda persiapkan sendiri lebih higienis dibanding jika harus membelinya di sembarang tempat selama perjalanan.


Selain itu untuk perjalanan yang mencapai berhari-hari, Anda perlu membawa pakaian ganti khusus untuk di perjalanan. Anda bisa melakukannya dengan memperhitungkan durasi perjalanan. Berangkat dari hal tersebut Anda bisa memperkirakan berapa banyak jumlah pakaian ganti yang perlu disiapkan. Letakkan pakaian ganti di lokasi yang mudah dijangkau. Sehingga Anda tak perlu membongkar sebagian besar bagasi hanya untuk mengambil, misalnya selembar t-shirt.


Selain itu tentu saja uang di dalam perjalanan yang sudah dipersiapkan dengan perkiraan kebutuhan. Dimungkinkan juga Anda harus membawa dokumen perjalanan sehingga tidak harus terhambat karena ada pemeriksaan yang sewaktu-waktu bisa terjadi.


Itu dia beberapa tips berkendara jarak jauh menggunakan mobil yang bisa Anda lakukan. Semoga informasi ini bisa memberikan manfaat dalam rencana perjalanan Anda. Simak terus berbagai ulasan otomotif lainnya di halaman kursus otomotif Jogja.

10 Kesalahan Perawatan Mobil yang Perlu Dihindari

Perawatan mobil adalah salah satu cara untuk menjaga agar mobil terus stabil dengan performa yang bagus serta tahan lama. Apalagi untuk mobil yang digunakan untuk aktivitas harian, perawatan mobil merupakan kegiatan yang tidak bisa ditawar-tawar lagi. Tetapi perawatan mobil ini malah menjadi hal yang sering terlewatkan.

Selain perawatan mobil yang seadanya, ada juga kesalahan dalam menjaga mobil yang sering dilakukan. Terutama karena kurang pengetahuan dan mencoba melakukan sendiri perawatan hanya sekedar untuk menghemat pembiayaan. Nah, apa saja kesalahan dalam perawatan mobil yang harus dicegah?

Kesalahan Dalam Perawatan Mobil

Mobil adalah kendaraan yang esensial bagi sebagian orang. Apabila ada masalah, maka menjadi kerugian yang cukup besar. Salah satu cara untuk mencegah kerugian akibat permasalahan kendaraan mobil adal mengetahui cara perawatan mobil dengan benar.

Penggantian Oli, sumber Detik Oto

Tidak jarang kesalahan perawatan mobil ini karena kurangnya informasi. Akibatnya, sembarang menggunakan berbagai alat dan melakukan berbagai cara padahal bisa menyebabkan kerusakan. Nah, berikut ini beberapa kesalahan dalam perawatan mobil sehingga mengakibatkan mobil menjadi rusak.

1. Tidak Mengetahui Jadwal Perawatan Rutin

Masalah perawatan mobil secara rutin, sebagian orang merasa bahwa hal ini akan merepotkan. Harus mengantri, menunggu dan mengeluarkan biaya. Padahal, melakukan perawatan rutin yang terjadwal sangat penting untuk menjaga performa mobil.

Kesalahan yang bisa terjadi adalah sembarang menetapkan jadwal perawatannya. Bisa saja kendaraan Anda hanya perlu diservis sebulan sekali namun bisa juga lebih lama. Untuk mengetahui kapan harusnya kendaraan Anda dirawat, pastikan tanggal perawatannya.

2. Hanya Mengganti Oli

Kesalahan dalam perawatan mobil selanjutnya adalah hanya melakukan ganti oli saja. Ganti oli merupakan salah satu langkah perawatan mobil namun dari aspek mesinnya saja. Namun untuk bagian kendaraan lainnya, tentu saja tidak ada hubungannya dengan oli.

Terkadang, akibat pengaruh dari lingkungan, bagian lain dari kendaraan seperti ban, air conditioner, shock dan lainnya tidak dalam performa yang bagus. Bagian lain ini juga perlu diperhatikan sehingga tidak fatal karena harus menggantinya dengan biaya yang mahal. Jadi, bukan hanya mengganti oli saja, namun juga memperhatikan bagian lain yang perlu dilakukan perawatan.

3. Tidak Menggunakan Suku Cadang Asli

Kadang kala pemilik kendaraan bingung oleh sebab kerusakan yang sering terjadi. Misalnya saja ban yang sering bocor dan harus selalu diganti. Mengapa hal ini bisa terjadi? Karena tidak menggunakan suku cadang asli untuk perawatan mobil Anda.

Bagian lainnya yang juga sering menjadi masalah adalah aki mobil. Seringnya terjadi masalah ini bisa saja disebabkan ketidak sesuaian suku cadang dengan kendaraan yang dimiliki. Karena itu, pastikan Anda menggunakan suku cadang asli karena sudah dibuat sesuai dengan tipe kendaraannya masing-masing untuk menghindari kerusakan yang sering.

Membersihkan Kaca Mobil, sumber Okezone

4. Mencuci Mobil Menggunakan Deterjen

Mencuci mobil menggunakan deterjen memang menjadikan bodi mobil akan kilat dan bersih. Tetapi perlu Anda ketahui dibalik kelebihan deterjen ini terdapat dampak yang buruk untuk mobil. Beberapa bahan yang terdapat di deterjen akan merusak warna eksterior mobil Anda. Dan lama-kelamaan warna mobil Anda akan memudar. Tentu saja Anda tidak mau jika hal ini terjadi bukan? Oleh karena itu segera tinggalkan hal ini apabila melakukan perawatan mobil.

5. Membersihkan Kaca Mobil Belakang Menggunakan Pembersih Kaca

Untuk membersihkan kaca mobil belakang menggunakan pembersih kaca memang hal yang sederhana dan kaca akan berkilat. Tetapi perlu Anda ketahui bahwa cara tersebut salah. Karena pembersih tersebut akan merusak komponen kabel pemanas defogger kaca mobil bagian belakang atau antenna. Solusinya, bersihkanlah kaca mobil bagian belakang Anda dengan menggunakan kain lembab. Kemudian kain tersebut basahi dengan air hangat dan usapkan secara perlahan kaca bagian belakang sampai bersih.

6. Membersihkan Embun Pada Kaca Mobil Menggunakan Tangan Atau Lap

Perlu Anda ketahui bahwa membersihkan embun pada kaca mobil dengan tangan atau lap adalah salah. Sebagian orang tidak mengetahui akan hal ini. Oleh karena itu, bagi Anda yang masih sering melakukan hal ini, segera hindarilah dan bergantilah cara pembersihannya. Caranya hanya menghidupkan AC mobil ketika terdapat embun di kaca mobil. Entah itu embun di pagi hari maupun terjadi hujan.

7. Menghidupkan Mesin Di Pagi Hari Dengan Menginjak Gas

Menghidupkan mesin di pagi hari dengan menginjak gas merupakan perawatan mobil yang salah. Bagi Anda yang masih sering melakukan cara ini, perlu diketahui bahwa hal ini berdampak buruk pada mobil Anda. Karena mesin yang baru saja dihidupkan belum seluruhnya dilumasi oleh bahan bakar.

Menyemprot Jok Mobil, sumber Moladin

8. Memanaskan Mesin Terlalu Lama

Hal yang perlu diperhatikan lainnya dalam perawatan mobil adalah waktu memanaskan mesin. Seringkali pemilik kendaraan menghidupkannya di pagi hari dengan tujuan untuk perawatan mesin. Namun ternyata setelah dihidupkan, kendaraannya ditinggal begitu saja. Akibatnya mesin dipanaskan terlalu lama.


Mesin kendaraan bahkan mesin keluaran terbaru relatif tidak perlu dipanaskan dalam waktu yang lama. Karena tujuan menghidupkan mesin setelah dingin agar seluruh komponen mesin dapat bergerak sesuai fungsinya sebelum kendaraan digunakan. Jadi, tidak perlu memanaskan mesin terlalu lama.

9. Mencuci Lantai Kabin Menggunakan Air

Air yang digunakan untuk mencuci kabin mobil akan menimbulkan kerusakan pada mobil Anda. Sistem audio merupakan salah satu bagian mobil yang sensitif. Apabila komponen listrik terkena air, sistem audio pun akan rusak. Selain itu, perlu Anda ketahui kerusakan yang parah terjadi pada mobil ketika menggunakan cara ini adalah berkarat. Berkaratnya bodi mobil pasti menjadi masalah besar buat Anda. Oleh karena itu, untuk mencuci lantai kabin gunakanlah kain lap yang lembab.

10. Membersihkan Jok Dengan Cairan

Memang perlu dilakukan perawatan interior mobil terutama jok mobil. Namun seringkali, akibat membersihkan jok dengan cairan, akhirnya jok malah mengeluarkan bau yang tidak sedap. Untuk itu, konsultasikan cara membersihkan jok mobil di bengkel variasi agar tidak bau.

Semoga berbagai informasi kesalahan perawatan mobil diatas dapat bermanfaat untuk Anda. Simak berbagai ulasan seputar otomotif lainnya di halaman kursus otomotif Jogja. Jika terdapat pertanyaan seputar kursus otomotif motor di Jogja, hubungi nomor kontak yang tersedia.

Perawatan Mesin Mobil yang Praktis Untuk Dilakukan

Perawatan mesin mobil merupakan salah satu rutinitas agar kendaraan mobil selalu prima di jalanan serta tahan lama. Apalagi untuk mobil yang dipakai harian, setiap hari tanpa libur, memeriksakan mesin penting untuk menjaga performa kendaraan. Karena mesin memang bagian yang sangat penting pada kendaraan.


Bagi montir kendaraan bermotor, mengetahui hal-hal terkait perawatan mesin juga merupakan kursus otomotif yang perlu dipelajari. Meskipun bisa saj lebih menyukai untuk mengambil kursus motor Jogja, namun memperhatikan mesin kendaraan dan mampu melakukan perawatan adalah keahlian yang dibutuhkan. Lantas, apa saja yang perlu dilakukan untuk perawatan mesin mobil?

Bagian Mesin Mobil

Bagian mesin mobil perlu diketahui agar mampu memahami cara perawatan mobil yang perlu. Sebut saja penggantian oli secara berkala. Jika memahami bagaimana mesin mobil melalui bagian mesin mobil, maka pasti merasakan pentingnya penggantian oli secara berkala.

Penggantian Oli, sumber Detik Oto


Namun disamping banyaknya bagian dari mesin mobil, ketahui bagian paling inti dan besar pengaruhnya. Beberapa bagian mobil yang paling inti diantaranya :

1. Kepala Silinder

Kepala silinder merupakan bagian mesin yang ditempatkan secara bersmaan dengan blok silinder. Pada bagian ini terdapat sebuah ruang bakar serta dudukan busi. Bukan hanya itu saja, kalian juga akan melihat sebuah mekanisme katup. Biasanya kepala silinder ini terbuat dari campuran besi tuang dengan almunium yang dapat membatasi pemuaian.

2. Katup Hisap

Katup hisap menjadi komponen mesin mobil yang terdapat pada bagian kepala silinder. Fungi utamanya untuk membuka saluran hisap agar proses intake udara yang dibutuhkan di dalam ruang bakar akan terpenuhi.

3. Katup Buang

Kebalikan dari fungsi katup hisap, fungsi katup buang yaitu untuk membuka saluran buang. Dengan begitu gas sisa pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar akan bisa di lepaskan ke udara bebas melalui knalpot mobil.

4. Busi

Mungkin bagi kita busi merupakan sebuah komponen yang tidak asing lagi, fungsi utamanya busi mobil yaitu untuk memercikan bunga api pada saat langkah pembakaran terjadi di dalam ruang bakar.

5. Intake Manifold

Fungsi komponen mesin mobil yang ada dibagian kepala silinder ini yaitu untuk menjadi saluran udara disaat akan memasuki ruang silinder. Tidak hanya itu saja, komponen intake manifold juga difungsikan untuk bisa menciptakan kevakuman didalam ruang bakar.

6. Exhaust Manifold

Sementara exhaust manifold memiliki fungsi sebagai saluran gas pembuangan sisa pembakaran. Gas tersebut akan melalui komponen exhaust manifold lalu akan disarlurkan melalui knalpot mobil agar keluar ke udara bebas.

Membersihkan Bagian Mesin, sumber Putera Mentari

7. Piston

Gasket merupakan komponen mesin silinder yang memiliki bentuk pipih dan terbuat dari bahan yang kuat. Fungsinya sebagai seal untuk merapatkan sambungan antara blok silinder dan juga kepala silinder agar pelumas yang terdapat didalamnya tidak keluar.

8. Ring Piston

Ring piston menjadi salah satu komponen mesin mobil yang bisa dibilang cukup penting. Pasalnya fungsi ring piston sendiri untuk merapatkan piston dengan dinding blok silinder agar tidak terjadi kebocoran pada saat langkah kompresi berlangsung.

9. Poros Penggerak

Sesuai dengan namanya, batang pernggerak merupakan komponen mesin mobil yang memiliki fungsi sebagai penghubung antara piston dengan poros engkol.

Perawatan Mesin Mobil

Berbagai bagian mobil diatas, bekerja terus untuk memproduksi tenaga penggerak kendaraan mobil. Kemudian perlu dilakukan perawatan mobil agar performa mesin tetap stabil dan awet sehingga umur pemakaian mobil dapat lama. Nah, berikut beberapa yang perlu dilakukan untuk perawatan mesin mobil.

1. Mengganti oli mobil secara rutin

Oli adalah salah satu komponen penting bagi mobil. Oli berfungsi sebagai pelumas dan pendingin bagi mesin mobil dan bagian mobil lainnya. Oli mobil harus diganti secara rutin setiap 3 bulan sekali atau jika sudah menempuh jarak 5000 kilometer. Pilih oli yang sesuai dengan mobil Anda, dan masukkan oli sesuai takaran.

2. Memastikan air radiator terisi

Blok Silinder, sumber : supercar.id

Radiator adalah bagian penting pada mobil yang fungsinya menetralkan panas pada mesin mobil. Jika air radiator kosong, mesin bisa mengalami overheat dan mengalami kerusakan. Bahkan bisa menyebabkan kebakaran yang membahayakan penumpang mobil. Air radiator sebaiknya diganti setiap menempuh jarak 1000 kilometer. Dan pastikan saat mengganti air radiator, mesin mobil dalam keadaan dingin dan tidak sedang menyala.

3. Membersihkan Filter Karburasi

Filter karburasi yang tersumbat oleh kotoran akan membuat mesin mobil susah dinyalakan. Oleh karena itu, Anda harus rajin membersihkan filter karburasi. Untuk membersihkan filter karburasi, cukup dengan menggunakan sikat gigi. Jangan gunakan hairdryer karena beresiko merusak filter karburasi.

4. Mengganti spare part yang rusak dengan spare part original

Mobil terdiri dari banyak sekali komponen penyusunnya. Terkadang, performa mobil menurun karena salah satu komponen atau sering disebut spare partnya rusak. Di bengkel, biasanya Anda akan ditawari untuk mengganti dengan spare part asli atau tiruan. Jangan terkecoh dengan harga yang murah, namun pastikan mobil Anda diperbaiki dengan spare part yang asli.

5. Memastikan timing belt bekerja dengan baik

Bila terdengar suara dengung saat mobil dinyalakan, bisa saja terjadi kerusakan pada timing belt. Timing belt adalah bagian mobil yang fungsinya meneruskan putaran roda gigi yang dihubungkan ke bagian internal mesin mobil. Jika kerusakan dibiarkan, timing belt bisa putus dan merusak komponen lain. Timing belt sebaiknya diganti jika mobil sudah mencapai jarak tempuh 40.000 kilometer.

6. Memastikan aki mobil dalam keadaan yang baik

Aki adalah bagian dari mobil yang berfungsi sebagai sumber energi listrik yang diubah dari energi kimia. Untuk memastikan aki dalam keadaan yang baik, cek kondisi air aki. Air aki seharusnya berada di antara garis batas penanda. Selain itu, cek juga kondisi tegangan aki dengan voltmeter. Jika aki mobil Anda sudah tidak bekerja dengan baik, Anda bisa melakukan stroom aki atau menggantinya dengan yang baru.


Itu dia berbagai informasi seputar mesin mobil dan perawatan mesin mobil yang praktis untuk dilakukan. Bagaimana, apakah Anda sudah memahaminya? Jangan lupa dipraktikkan agar merasakan manfaatnya. Simak terus berbagai informasi otomotif lainnya.

Inilah Komponen Mesin Mobil yang Perlu Diketahui

Jika Anda hobi dengan otomotif atau ingin mengikuti kursus otomotif, Anda harusnya sudah mempelajari berbagai informasi seputar mesin. Salah satunya adalah mesin mobil. Apa saja komponen mesin mobil?


Dengan mengetahui komponen mesin mobil, Anda menjadi semakin mengenal bagaimana cara kerja mesin menghasilkan tenaga dorong untuk mobil. Dengan begitu, saat mengikuti kelas kursus Anda tinggal mengasah kemampuan analisa atau kemampuan untuk perbaikan apabila terdapat masalah mesin.

Mesin Mobil, sumber Otosia.com

Komponen Mesin Mobil


Jumlah komponen mesin mobil bisa dikatakan lebih dari 40 item. Jika dirinci lebih detil lagi, bisa saja ada lebih banyak komponen mesin mobil. Namun kali ini tim redaksi kursus otomotif Jogja akan mengajak Anda untuk mengetahui sebagian komponen mesin mobil sedangkan sisanya akan dijelaskan pada artikel lanjutan.


1. Kepala Silinder


Kepala silinder merupakan bagian mesin yang ditempatkan secara bersmaan dengan blok silinder. Pada bagian ini terdapat sebuah ruang bakar serta dudukan busi. Bukan hanya itu saja, kalian juga akan melihat sebuah mekanisme katup. Biasanya kepala silinder ini terbuat dari campuran besi tuang dengan almunium yang dapat membatasi pemuaian.


2. Katup Hisap


Katup hisap menjadi komponen mesin mobil yang terdapat pada bagian kepala silinder. Fungi utamanya untuk membuka saluran hisap agar proses intake udara yang dibutuhkan di dalam ruang bakar akan terpenuhi.


3. Katup Buang


Kebalikan dari fungsi katup hisap, fungsi katup buang yaitu untuk membuka saluran buang. Dengan begitu gas sisa pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar akan bisa di lepaskan ke udara bebas melalui knalpot mobil.


4. Poros Nok


Pada bagian ini terdapat yang namanya poros nok. Poros ini berfungsi untuk mengatur kapan katup hisap dan buang akan membuka. Proses pembukaan katup tersebut akan menfungsikan nok yang dibuat dengan memiliki sudut kemiringan tertentu.


5. Rocker Arm


Komponen berikutnya bernama rocker arm. Fungsi rocker arm sendiri menjadi tempat nok menekan batang katup buang dan hisap serta berfungsi untuk mengatur seberapa lebar celah katup.


6. Tutup Kepala Silinder


Seperti namanya, fungsi komponen mesin mobil yang satu ini digunakan untuk menutup bagian dalam kepala silinder yang didalamnya terdisi komponen-komponen mekanisme katup.

Blok Silinder, sumber : supercar.id

7. Busi


Mungkin bagi kita busi merupakan sebuah komponen yang tidak asing lagi, fungsi utamanya busi mobil yaitu untuk memercikan bunga api pada saat langkah pembakaran terjadi di dalam ruang bakar.

8. Intake Manifold


Fungsi komponen mesin mobil yang ada dibagian kepala silinder ini yaitu untuk menjadi saluran udara disaat akan memasuki ruang silinder. Tidak hanya itu saja, komponen intake manifold juga difungsikan untuk bisa menciptakan kevakuman didalam ruang bakar.


9. Exhaust Manifold


Sementara exhaust manifold memiliki fungsi sebagai saluran gas pembuangan sisa pembakaran. Gas tersebut akan melalui komponen exhaust manifold lalu akan disarlurkan melalui knalpot mobil agar keluar ke udara bebas.


10. Blok Silinder


Ada banyak jenis blok silinder mesin yang ada saat ini. Tetapi dari semua jenis tersebut, fungsi utamanya tetaplah sama yaitu sebagai penopang berbagai komponen mesin lain serta menjadi tempat untuk naik dan turunnya piston.


11. Gasket


Gasket merupakan komponen mesin silinder yang memiliki bentuk pipih dan terbuat dari bahan yang kuat. Fungsinya sebagai seal untuk merapatkan sambungan antara blok silinder dan juga kepala silinder agar pelumas yang terdapat didalamnya tidak keluar.


12. Piston


Gasket merupakan komponen mesin silinder yang memiliki bentuk pipih dan terbuat dari bahan yang kuat. Fungsinya sebagai seal untuk merapatkan sambungan antara blok silinder dan juga kepala silinder agar pelumas yang terdapat didalamnya tidak keluar.


13. Ring Piston


Ring piston menjadi salah satu komponen mesin mobil yang bisa dibilang cukup penting. Pasalnya fungsi ring piston sendiri untuk merapatkan piston dengan dinding blok silinder agar tidak terjadi kebocoran pada saat langkah kompresi berlangsung.


14. Poros Penggerak


Sesuai dengan namanya, batang pernggerak merupakan komponen mesin mobil yang memiliki fungsi sebagai penghubung antara piston dengan poros engkol.

Bagian Mesin Mobil, sumber : Mechanical Engineering

15. Poros Engkol


Sementara poros engkol, menjadi bagian atau komponen yang akan digunakan untuk mengubah energi naik dan turunnya piston menjadi sebuah gerak putar.


16. Carter/Oil Pan


Merupakan komponen penampung oli mesin sebagai pelumas seluruh komponen mesin agar tidak keluar dari dalam mesin.


17. Drain Plug


Kemudian didalam bagian blok silinder juga terdapat komponen bernama drain plug. Dimana fungsi utama dari komponen ini untuk tempat menguras atau menglurkan oli mesin saat ingin diganti.


18. Pulley Mesin


Pulley mesin memiliki fungsi sebagai media pemutar komponen lain yang bertugas sebagai pelengkap mesin mobil dengan menggunakan sebuah media sebuah driver belt.


19. Fly Wheel


Kemudian pada bagian blok silinder terdapat komponen bernama Flywheel. Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan energi yang dimiliki mesin ke bagian kopling mobil. Selain itu digunakan juga untuk menyimpan energi mesin agar putaran yang dihasilkan lebih stabil.


20. Timing Chain Assembly


Komponen mesin mobil yang satu ini berfungsi untuk menghubungkan putaran engkol dengan putaran camshaft. Tujuannya agar membuat mekanisme katup bisa berjalan sesuai dengan yang diharapkan.


Itu dia sebagian dari komponen mesin mobil yang ada. Masih terdapat sebagian lainnya yang belum dibahas. Bagaimana, apakah Anda semakin mengenal bagaimana mesin mobil bekerja? Silahkan berikan komentar Anda. Simak juga informasi seputar industri otomotif semoga bermanfaat untuk Anda.